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全國人大代表、綜藝股份董事長昝聖達:推動國產數字助聽器產業發展,惠及更多聽障人羣

全國人大代表、綜藝股份董事長昝聖達:推動國產數字助聽器產業發展,惠及更多聽障人羣
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今年兩會,全國人大代表、綜藝股份董事長昝聖達提交了多條聚焦民生的建議,包括更好滿足人民羣衆“上好學”的美好願望、進一步扶持發展數字助聽器產業,以及暢通住宅小區消防通道等。

其中,數字助聽器作爲模擬助聽器的升級換代產品屬於高科技領域,昝聖達爲何要將其列爲民生類建議?昝聖達對此表示:“它主要服務的羣體就是聽力障礙人羣,而聽障患者因爲其價格高昂而難以消費,所以我將這一建議列入民生類建議。”

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抽樣調查數據顯示,我國老年性耳聾患者佔聽障患者總人數的34.1%。按目前全國老年總人口計算,約有7000萬人需要佩戴助聽器來恢復或改善聽力。但目前國內聽障人羣助聽器使用率只有5%~10%,且大多以模擬助聽器爲主。“質量更好的數字助聽器被國外五大集團壟斷,品牌溢價太高了,綜合毛利率超過55%,有的甚至高達70%。”昝聖達直言,進口數字助聽器價格昂貴,這是導致我國聽障患者數字助聽器佩戴率遠低於國外的首要原因。

令人欣喜的是,國內一批芯片設計企業持續攻堅克難,開始取得令人矚目的成果,有望惠及國內更多聽障患者。

在昝聖達看來,目前國產數字助聽器研發仍存在諸多問題。首先是技術差距,由於缺乏高端關鍵芯片技術與算法,國內中低端數字助聽器雖有價格優勢,但與國外先進技術仍有較大差距。其次是宣傳力度不夠,國產品牌認知度相對較低,導致市場推廣難度大。再次,數字助聽器產業鏈的芯片設計、算法、流片、製造環節尚未完全打通,導致科研成果的產業化應用速度遲緩。

“要綜合施策,才能加大力度扶持和推動數字助聽器產業的高質量發展。”昝聖達建議國家出臺扶持政策,研究借鑑美國FDA OTC助聽器提案的做法,進一步完善全國統一的醫療器械註冊人制度。將數字助聽器列爲擴大升級消費的產品,同時出臺振興國內數字助聽器產業鏈的優惠政策。

推動產業鏈緊密協作,也是實現新突破的重要條件。“數字助聽器產業鏈條很長,區域很廣,一地政府很難牽頭,且產業鏈上游從事芯片研發的企業,體量大都較小,整合產業鏈中、下游能力較弱,急需行政力量或行業協會出面牽頭,梳理數字助聽器產業鏈上的優質企業,促使它們聯合攻關。”昝聖達表示。

昝聖達認爲,近年來,國內突破“卡脖子”的數字助聽器核心技術取得了一定成果,但依舊良莠不齊,有必要從國家層面組織一個權威認定機構,對具有完全自主知識產權的科研成果及其產品作出權威鑑定並公開發布,作爲國家重點專項申請、政府採購目錄等扶持發展國產數字助聽器的“通行證”,確保國家優惠扶持政策能落實到真正擁有自主可控知識產權的企業。

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我們居住的地球,正在經歷着人類歷史上最熱的夏天(之一)。

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2023 年 7 月 3 日,地球表面以上 2 米處記錄的全球平均氣溫首次超過了 17 攝氏度,是有記錄以來的最高溫度。除了人類活動,強勢的“厄爾尼諾”也是今夏全球高溫加劇的罪魁禍首之一。

圖|地球表面以上 2 米處的全球平均氣溫(來源:緬因大學)

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高溫不僅會導致部分地區停業、停產,給當地帶來經濟損失,也會危害我們的身體健康,甚至死亡,比如因長時間暴露在高溫環境下引起的熱射病等。

除了異常高溫,近年來頻發的海嘯、颱風(颶風)、洪水、冰雹等極端天氣,也同樣會對人類的經濟生活造成難以估量的負面影響。

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據世界銀行估計,在全球範圍內,改進的氣象預測和預警系統不僅可以拯救數萬人的生命,還可以帶來每年 1620 億美元的經濟效益;另外,在過去 50 年中,超過 34% 的記錄災害、22% 的相關死亡人數(101 萬人)和 57% 的相關經濟損失(2.84 萬億美元),也與極端降水事件不無關係。

圖|被災難性颶風肆虐後的小島。

因此,如何及時、準確地預測短時和未來的天氣狀況,已成爲科學家們試圖努力攻破的重要課題之一。

人工智能(AI)被寄予厚望,被認爲是“一個改善極端天氣預測的更快、更便宜的替代方案”。

那麼,AI 在協助氣象預報方面的潛力如何?目前的預測效果又怎麼樣呢?

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今天,同時刊登在 Nature 上的兩篇關於“AI 氣象預報”的研究論文,便提到了兩種基於 AI 的氣象預報方法,其中一種方法能夠提前一週預測全球氣象模式,另一種方法則可以預測短時天氣,如極端降水事件。

據論文描述,這兩種基於 AI 的方法與現有方法的準確性相當,甚至可以預測此前難以預測的天氣現象。

然而,這些 AI 模型是否以及何時可以成爲氣象學家進行天氣預報的主要工具,目前仍然存在一些不確定性和爭議,主要的考慮因素在於,這些 AI 模型商業化後的運營成本高低以及是否可以贏得人們的信任。

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天氣預報在幫助拯救生命和降低財產損失方面起着重要作用,尤其是在當前極端氣候事件愈發頻繁的情況下。

當前,最準確的預報系統爲數值天氣預報,這種方法主要依賴物理方程,但對算力的要求很高,需要高性能計算等方法來支持,而且速度通常很慢,單次模擬需要數個小時,即使在擁有數百個節點的超級計算機上。

近年來,一些基於 AI 的方法展現出了顯著提高天氣預報速度的潛力,可以在幾秒內生成一個 24 小時預報,但準確性一般不如數值天氣預報。

在題爲“Accurate medium-range global weather forecasting with 3D neural networks”的論文中,由華爲雲AI首席科學家田奇領導的研究團隊提出了一個基於AI的天氣預報系統——盤古氣象(Pangu-Weather),其主要技術貢獻包括設計3DEST架構並應用分層時間聚合策略進行中期預報。

圖|網絡訓練和推理策略。(來源:Nature)

據介紹,這個 AI 模型使用了 39 年的全球再分析天氣數據作爲訓練數據,其預測準確率與全球最好的數值天氣預報系統 IFS 相當;更重要的是,前者在相同的空間分辨率下比後者要快 10000 倍以上。

然而,正如論文中所提到的,盤古氣象也存在一定的侷限性。

例如,該模型是在再分析數據上進行訓練和測試的,而實際的天氣預報系統使用觀測數據;沒有研究降水等天氣變量,而忽略這些因素可能會導致模型缺乏一些能力(如利用降水數據準確預測諸如龍捲風這樣的小範圍極端天氣事件);該方法會產生更平滑的預報結果,增加了低估極端天氣事件波及範圍的風險;以及時間不一致等問題。

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儘管如此,盤古氣象依然展示出了大型預訓練模型在天氣預報方面的潛力。未來,研究團隊希望通過融合更多垂直層次和大氣變量、整合時間維度並訓練 4D 深度網絡、使用更深和更寬的網絡等方法,實現模型的進一步迭代。

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極端降水是導致氣象災害的一個重要因素,因此非常需要通過具有高分辨率、充足準備時間和局部細節的精確預報來減輕其社會經濟影響。

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在氣象預報中,有一種非常短期的天氣預報,即從當前時間到未來 6 小時的“臨近預報”,主要用來提供即時天氣的詳細信息,對於極端降水事件的風險預防和危機管理非常重要。

然而,目前的方法存在模糊、耗散、強度或位置誤差等問題,基於物理學的數值方法難以捕捉關鍵的混沌動力學(如對流啓動),而數據驅動的學習方法未能遵守內在的物理規律(如對流守恆)。

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在另一篇論文中,由機器學習領域泰斗、加州大學伯克利分校教授 Michael Jordan 和清華大學教授王建民領導的聯合研究團隊提出了一個結合物理規律和深度學習進行實時預報降水的模型——NowcastNet。

圖|NowcastNet 的設計架構。(來源:Nature)

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據介紹,NowcastNet 在臨近預報方面表現出色,基於雷達觀測數據,可以做到提前3 小時對 2048 km × 2048 km 的區域進行高分辨降水預測;在一項涉及極端降水預測能力的評估中,該模型在約 70% 的預測中超過了其他方法;此前很難預測的極端降水事件方面,表現尤其突出。

在一篇與上述論文同時發表的“新聞與觀點”文章中,科羅拉多州立大學研究教授 Imme Ebert-Uphoff 和研究助理 Kyle Hilburn 認爲,這些方法非常有前途,甚至有可能引發一種範式轉變,即基於生成式 AI 的模型可以完全取代數值天氣預報。

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然而,他們也提醒到,這些 AI 模型也存在一些潛在風險。例如,當在從未見過的條件下運行時,AI 系統的行爲通常是不可預測的。

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因此,要想避免這些風險,就需要氣象學家參與進來,學習設計、評估和解讀這類系統。

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對此,同樣在科羅拉多州立大學任職的 Russ Schumacher 教授表示,“人們對 AI 的擔憂通常在於它是一個黑匣子,你只需輸入一些數字並取出一些數字,卻不知道其間的過程如何運作。”

另外,儘管氣象學家們尚未完全接受這種“AI 魔法”,但他們已經在學習如何將用於運行傳統模型的大氣觀測數據實時提供給 AI 模型,以及獲得更多使用這些 AI 模型的經驗。

未來,建立對“黑匣子”模型的信任或許依然需要一些時間,但將 AI 模型用在氣象預報的實踐,會在這股 AI 浪潮中繼續向前。

關於 AI氣象預報,你怎麼看?

英特爾:公司計劃在2025年重獲技術優勢

英特爾:公司計劃在2025年重獲技術優勢

財聯社2月22日電,英特爾稱,公司計劃在2025年重獲技術優勢。微軟將使用英特爾的18A技術生產芯片,並將使用英特爾的技術來生產國產處理器。英特爾將推出爲人工智能時代專門設計的系統封裝技術。

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仿效特斯拉大降價吸訂單?Volkswagen集團執行長:不了,我相信福斯電動車的實力!

仿效特斯拉大降價吸訂單?Volkswagen集團執行長:不了,我相信福斯電動車的實力!

福斯集團執行長Oliver Blume表示,Volkswagen並不會採取如同特斯拉的大降價策略來增加訂單量。圖爲Volkswagen ID.4 GTX。 摘自Volkswagen

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電動車龍頭大廠Tesla在上月陸續針對各主要市場祭出「大降價」措施,對於車壇而言猶如投下震撼彈,同時也讓Tesla上月的訂單幾乎達到了產能的兩倍之多;另外,有鑑於Tesla車款售價大幅度下跌的影響,連帶讓其餘亦有純電車在販售之傳統車廠有着不同的看法,如福斯集團執行長Oliver Blume於近日接受外媒採訪時發表了相關談話。

現任福斯集團執行長Oliver Blume。 摘自Volkswagen

當被問到Volkswagen是否會仿效Tesla也來個ID純電家族大降價一事時,Oliver Blume表示,福斯自己有明確的訂價策略,且車款專注於可靠性、穩定性,「我相信我們的產品,以及『福斯』這個品牌的實力」。倘若Volkswagen ID. Family推出大降價方案,這很有可能會讓消費者對於福斯失去信心,亦使已購買ID車系的車主感到不悅,即便此種手法有望薄利多銷,但最終將會掉進價格戰的惡性循環裡,從而侵蝕了產品利潤。

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Volkswagen ID.5 GTX與Volkswagen ID.5。 摘自Volkswagen

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此外,儘管目前純電車銷量仍遠不及Tesla,但Oliver Blume期望Volkswagen有朝一日能成爲全球純電車的銷售龍頭,與電子軟件的世界佼佼者,而爲了達到這項目標,Volkswagen必須在保持盈利中同時實現產品力的增長,若貿然削減純電車價格,將可能重擊品牌價值帶來傷害。

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Volkswagen ID. Buzz。 摘自Volkswagen

另一方面,即使Volkswagen ID純電家族售價較Tesla便宜許多,但現階段在許多市場上已經證明福斯ID車系的銷售,仍舊不敵大降價前的Tesla,這也是Volkswagen沒有打算要跟進價格戰的原因之一。

Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION。 摘自Volkswagen

提到了純電動車,VAG集團預計在近期將推出兩款重量級新車,其一爲Volkswagen ID.Family首款純電房車ID.7,年初藉由2023 CES消費電子展搶先揭露準量產版樣貌,其最大續航距離達到了700公里 (WLTP),預計將在今年下半年正式量產。

全新Volkswagen ID.7預計將在下半年正式量產。 摘自Volkswagen

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另一款新純電動車爲預告多時的全新Porsche Macan EV,純電版Macan將成爲品牌首款建構於PPE平臺的保時捷,具備800V架構使其能夠在功率足夠的快充站中,於25分鐘內將電量自5%補充至80%。但由於集團軟體研發進度落後,全新Porsche Macan EV預計要到2024年纔會亮相。

全新Porsche Macan EV將是品牌首款建構在PPE底盤平臺下的保時捷。 摘自Porsche

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榮耀X10 Max圖賞:7.09英寸超大屏5G手機

榮耀X10 Max圖賞:7.09英寸超大屏5G手機

2020年7月2日,榮耀正式推出X10 Max大屏手機。隨着5G時代的到來,手機廠商間的大屏手機競爭似乎陷入了停滯,在小米確認暫停小米Max大屏產品線後,市面上超過7英寸的超大屏手機已經是鳳毛麟角了,而榮耀X10 Max則成了少數可選的超大屏5G手機之一。該手機採用7.09英寸超大屏幕,搭載聯發科天璣800 5G處理器。目前,榮耀X10 Max已經正式開售,售價1899元起。我們也在第一時間拿到真機,下面就通過一組真機圖賞來給大家詳細解讀一下。

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榮耀X10 Max採用7.09英寸RGBW護眼陽光屏,相較傳統RGB屏幕亮度提升70%,搭配DRE/SC-LTM圖像增強算法,支持DCI-P3影院級廣色域與HDR10臻彩顯示。

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電池蓋採用納米級CNC精雕機加工工藝,讓機身紋理更加光亮通透。藍色電池蓋,斐波那契螺旋線設計,據官方說法是遵循了大自然進化之美。

該手機還擁有對稱式雙揚聲器,得益於貼心的佈局擺放,即使橫握時也擋不住立體聲。雙1217超線性揚聲器和雙SmartPA的高效協同,超大音量也不擔心破音,還支持HUAWEI Histen6.1沉浸音效。

根據人體工學虎口35度角原理,對電池蓋收弧設計,讓消費者使用手機時的握持體驗最佳。

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核心配置方面,該機搭載7nm工藝的聯發科天璣800處理器,後置採用4800萬像素主攝+200萬像素微距的雙攝相機模組,前置則是800萬像素自拍鏡頭。

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內置5000mAh電池的榮耀X10 Max機身厚度8.3mm,支持22.5W超級快充,擁有競速藍、光速銀與探速黑三款配色。

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售價方面,榮耀X10 Max 6+64GB版售價1899元,6+128GB版售價2099元,8+128GB版售價2499元,今日已正式開啓首銷。

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A股龍年“開門紅”,Sora概念股領漲

A股龍年“開門紅”,Sora概念股領漲

龍年首個交易日,A股三大指數全線高開,滬指大漲1.56%,收復2900點,AI應用題材引領市場。

春節假期期間,Open AI發佈了視頻生成類模型Sora,引發市場熱議,谷歌也發佈基於MoE架構的Gemini 1.5 Pro大模型,成爲引領市場上漲的主要動力。

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截至收盤,Sora概念股受到資本熱烈追捧,宣亞國際(300612.SZ)、中文在線(300364.SZ)、當虹科技(688039.SH)等多股20cm漲停。

港股市場上,創新奇智(02121.HK)盤中漲超11%,商湯-W(00020.HK)一度漲超3%。

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國泰君安證券研究報告分析稱,Sora具有三大突出亮點,一是60秒長視頻,Sora可以保持視頻主體與背景的高度流暢性與穩定性;二是單視頻多角度鏡頭,Sora在一個視頻內實現多角度鏡頭,分鏡切換符合邏輯且流暢;三是理解真實世界的能力,Sora對於光影反射、運動方式、鏡頭移動等細節的處理,極大地提升了真實感。

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此外,AI應用方向也全線上揚,多模態模型概念、ChatGPT、虛擬人、AIGC等相關概念均有所上漲。

截至收盤,CPO(光電共封裝)、算力概念股方面,劍橋科技(603083.SH)、光迅科技(002281.SZ)、工業富聯(601138.SH)等紛紛漲停。

浙商證券分析認爲,春節期間,海外AI取得新的進展,其中包括OpenAI的Sora、谷歌的Gemini Pro1.5、和Meta的V-JEPA模型,以及英偉達的chatith RTX的本地聊天機器人應用程序等,加之海外雲廠商財報相繼公佈,圍繞AI領域的資本投入指引持續向好,產業維持高景氣度。

國泰君安證券表示,OpenAI發佈文生視頻模型Sora,AI視頻生成能力實現跨越式發展,模型強大的視頻生成能力推高行業天花板,產業賦能的深度和廣度有望超預期拓展。

華鑫證券還提到,Sora的發佈有望提升AI多模態的熱度,可關注AI多模態應用塑造數字內容生產與交互新範式,賦能視覺行業,從文字、3D生成、動畫、電影、圖片、視頻、劇集等方面,有望帶來內容消費市場的發展。

此外,針對谷歌推出多模態模型Gemini Pro1.5,中信證券觀點認爲,維持多模態與成本降低將是今年AI算法發展最核心的兩個主線的判斷。除去應用端的投資機會,硬件端的需求也必然會隨着多模態的技術進步而不斷提高,仍然持續看好AI算力層面,尤其是得益於商業端成熟而帶來的更多的AI推理測算力的機會。

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iQOO 9 Pro體驗:兼具強悍性能與影像的高端旗艦

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距離iQOO 8系列的發佈還不到半年,2022年的開頭iQOO便迎來了iQOO 9系列產品,作爲產品線中最爲重要的Pro版本,也拋開了曾經的更新節奏,配置全新高通驍龍8系芯片亮相。

通過產品本身的特質加上體驗追求,iQOO系列產品在用戶們的心中還是擁有着極高的認知程度,而這一次《易評機》欄目也拿到了這款在性能、操控、影像、設計等方面都帶來突破性創新體驗和高端品質的iQOO 9 Pro,接下來通過實際體驗,看看它的表現。

「燃擎版」iQOO系列其實在外觀辨識度方面都做的很有特色,尤其是「經典三色」現在已經成爲iQOO系列產品的符號,iQOO 9 Pro在繼承了系列產品獨有的設計基因的同時,對iQOO自己提出的「速度美學」也是有着設計團隊自己的考量。

iQOO 9 Pro此次依然是兩款配色「傳奇版」與「燃擎版」,《易評機》欄目組收到的是「傳奇版」,採用光啞AG拼接工藝,這也是白色玻璃與經典碳纖維的首次組合設計。

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機身正面,iQOO 9 Pro採用6.78英寸3200×1440分辨率三星E5材質OLED柔性曲面屏,正面前置鏡頭選用中置單挖孔設計,支持100% P3廣色域覆蓋和10bit色彩深度,HDR10/10+的呈現,顯示效果達到行業天花板級水準;同時,支持屏幕120Hz刷新率和300Hz觸控採樣率。

關於這塊屏幕,從硬件素質就能看得出來iQOO團隊對其的上心程度,iQOO 9 Pro爲這塊2K E5超視網膜屏帶來更成熟的軟件調校,採用業界頂尖的設備,依據嚴苛的屏幕色彩調校標準,對每臺iQOO 9 Pro的屏幕進行單獨校正,確保屏幕色彩顯示的準確性。

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最高支持120Hz屏幕刷新率,並採用LTPO無級變速2.0技術,根據不同使用場景在1-120Hz間智能切換屏幕刷新率,以達到「低刷使用場景降低功耗,高刷使用場景絲滑細膩」的體驗。

機身背面,iQOO 9 Pro使用了全景舷窗設計的攝像頭模組,採用三氧一體化工藝處理的一整塊航天級鋁合金材質,表面覆蓋一整塊玻璃,更爲堅固,這也讓iQOO 9系列背部的外觀辨識度極高。

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iQOO 9 Pro在全景舷窗的設計上也下了不少工夫,中間層金屬部位採用航天級鋁合金,將全景舷窗包圍並形成輕微階斷差,視覺上有層次感,同時這一部分鋁合金模組有不錯的支撐、防水和散熱性能。

「傳奇版」的背部設計,依然是標誌性的三色條紋,將玻璃的光啞層、膜片的拼接紋理層與三色條紋的色彩層相互對位。

機身側面,電源鍵、音量鍵分佈在手機右側,底部則是USB Type-C接口、SIM卡卡槽以及揚聲器;另外此次iQOO 9 Pro具備紅外遙控功能,紅外線窗口設置在機身頂部。

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硬件方面,iQOO 9 Pro搭載驍龍8 Gen 1芯片,採用最新一代4nm製程,進一步提升性能、降低能耗;CPU採用1+3+4三叢集設計,包括一顆3.0GHz的Cortex-X2超大核、三顆2.5GHz的Cortex-A710大核和四顆1.8GHz的Cortex- A510小核,採用ARMv9底層架構,安全性、AI計算性能的全面提升。

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相較於驍龍888,全新一代驍龍8 Gen 1芯片的峰值性能提升20%;在保持性能不變的前提下,功耗降低30%,獲得更高性能體驗的同時擁有更長的續航體驗。

《易評機》欄目也通過安兔兔與Geekbench4對iQOO 9 Pro進行了跑分測試,安兔兔跑分最終得分1029148;Geekbench4單核得分6840,多核得分16095,運算能力得分10815。

遊戲測試部分,《王者榮耀》120Hz模式,畫質拉到最高,表現很搶眼,開啓性能模式後,整個遊戲過程幾乎沒有波動,遊戲體驗非常流暢;但在進行一段時間遊戲之後會發現幀率掉至90Hz的情況,遊戲過程中的溫度感受,沒有感到有任何燙手的現象,溫熱範圍(得益於十八層疊瀑VC立體散熱系統)。

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《英雄聯盟手遊版》,畫質拉到最高、60幀模式,整體表現比較不錯,半小時的遊玩過後,手機流暢依舊,溫度雖然不可避免的出現了升高的情況,但能夠感覺到是均勻的分佈在了背板上,且避開了握持區域。

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這次iQOO 9系列在充電、續航體驗的提升,iQOO 9系列全系標配雙電芯120W超快閃充與4700mAh超大電池;iQOO 9 Pro還擁有50W無線閃充和10W反向充電;120W超快閃充迷你充電器採用全新材料氮化鎵,重量僅135g,支持PD3.0以及PPS協議。

系統方面,iQOO 9 Pro搭載基於Android 12.0的OriginOS Ocean系統,有原子通知、原子組件、小窗等一系列小細節帶來大便捷,遊戲魔盒全新升級,沉浸遊戲,重要信息不遺漏。

內存增強技術、深度碎片整理2.0、信息流預加載,確保暢快體驗,還有原子隱私系統,確保隱私安全。

影像方面,iQOO 9 Pro採用了微雲臺雙旗艦主攝的影像系統,分別是5000萬像素大底雲臺主攝+5000萬像素150°魚眼超廣角鏡頭+1600萬像素長焦人像鏡頭,其中,聯合三星研發並首發三星ISOCELL GN5傳感器,具備超強感光能力,面積達到1/1.57英寸,單位像素1.0μm。

GN5支持真8K視頻拍攝,搭載ISOCELL 2.0技術,通過放置物理屏障來減少像素間的色彩串擾,讓小尺寸像素能實現更高的色彩保真度。

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下面一起來看看樣張。

主攝搭載微雲臺技術也得到了升級,抖動場景覆蓋範圍比一般的OIS多11.5% ,微雲臺四軸防抖疊加EIS電子防抖技術,可實現“VIS五軸視頻防抖”效果。

作爲目前驍龍8 Gen 1芯片陣營最全面的一款產品,iQOO 9 Pro不管在覈心配置還是軟件體驗上,都有着不錯的表現,也正如新品發佈會中說的那樣,iQOO就是要將這個產品線打造成「六邊形戰士」,不僅將全性能旗艦的標準再度提升,同時還爲自己在高端市場的份額提升,助力了一把。

手機市場關於「驍龍8 Gen 1芯片」連續劇還在繼續,各個廠商依然還在爲新品摩拳擦掌,但這一次iQOO 9系列已經搶佔了先機。

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圖/擷取自網路

【文.侯長坤】

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作爲第四次工業革命的核心技術,人工智慧( AI )在當今國際關係中扮演着重要的作用,美國作爲世界性的霸權,必然不會對這次革命及革命中的核心科技掉以輕心。綜合來看,當前美國在全球的人工智慧戰略部署呈現出一種多層次、多主體、跨領域的立體式的狀態。

多層次戰略部署

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所謂多層次的戰略部署,是指美國的人工智慧戰略,從低階政治延伸到高階政治。一是在低階政治中,美國會盡可能的搶佔人工智慧相關的生產核心,包括硬體、人力、演算法等方面。彭博資訊報導,美國2022年「晶片和科學法案」的核心內容,該法案提撥390億美元預算,用於直接補貼和振興美國製造業,美國計劃在2024年3月底之前宣佈發放鉅額晶片補貼,爲提供臺積電、英特爾等晶片製造商數十億美元鋪路,加速擴大國內晶片生產。2023年8月,拜登政府表示,計劃停止向中國出口由輝達(Nvidia)等公司設計的更先進的人工智慧晶片,以阻止北京獲得美國尖端技術加強其軍力。

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二是在中階政治中,美國研發人工智慧,服務於認知作戰或反認知作戰。美國陸戰研究所在2018年10月發佈的《影響力機器:作爲戰略打擊機制的自動化資訊作戰》報告中指出,人工智慧通過演算法將含有欺騙性和隱蔽性的「內容子彈」通過個性化的「靶向」推送,對受衆人羣進行密集型的資訊「轟炸」,從而成爲影響輿論,不利他人有利自己的政治武器。

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三是在高階政治中,美國利用科技競爭,繼續維護霸權攻勢地位。處於霸權地位的美國,更具優勢能夠集中資源領先發展。在掌握人工智慧核心科技的前提下,全球的權力差距將進一步拉大。2023年11月21日,美國《財富》雜誌首次發佈了「人工智慧創新者50強」榜單,美企霸榜,中企僅百度一家。

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多主體戰略部署

所謂多主體的戰略部署,是指美國的人工智慧戰略,包含國家、國際聯盟、跨國家等多重行爲體。首先,在國家層次,美國就以國家爲單位,對本國的人工智慧發展注入大量資源,並同中國展開國家競爭,如前文所述的美中之間的競爭。

其次,在國際聯盟層次,美國利用人工智慧強化北約的同盟認同,通過人工智慧的軍用價值對北約進行「戰略再轉型」,以「科技競贏」思維引領戰略行程。同時,美國有意通過意識形態戰爭,將中國排除在一些國際人工智慧治理論壇之外。例如經濟合作與發展組織(OECD)、七國集團(G7)、全球人工智慧夥伴關係(GPAI)等。

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最後,在跨國家層次,美國跨國公司掌握着全球最尖端的演算法技術資源,如Google的TensorFlow、IBM的SystemML和Facebook的Torch等主流演算法框架,這些都掌握在美國網絡巨頭和科研機構,有利於美國利用這些機構的跨國家性質,擴展國家權力,攫取全球利益,重塑國家間權力和利益格局。

跨領域戰略部署

所謂跨領域的戰略部署,是指美國的人工智慧戰略,橫跨民用與軍用、經濟與政治、安全、生產、金融、知識等多個領域。2023年9月9日,鈦媒體國際智庫發佈產生一定行業影響力的《2023 AI大模型應用中美比較研究》報告。報告綜合大模型行業滲透度、行業接受程度、行業應用成熟度以及行業融資版圖四個維度,選取了部分AI應用主流行業,分別是AI+辦公、AI+金融、AI+醫療、AI+文娛、AI+教育、AI+交通以及AI+能源,多維展現了美國在AI大模型相關應用領域的現狀及特點,在大多數的領域,美國都是領先以及積極投資。

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美中的AI領域爭霸

隨着美中兩強的競爭,爭霸戰也在AI領域展開。美國政府在2018年依據當年度的《國防授權法》(NDAA)成立獨立機構「人工智慧國家安全委員會」(NSCAI),該委員會報告指出,中國擁有資源、商業實力、人才、創新體系、組織力與決心,期望在10年內超越美國,成爲全球AI霸主。

美國智庫布魯金斯學會則建議美國政府必須爲美中長期競爭甚至衝突做好準備,具體作法包括:增進對於中國軍事科技發展的情報工作、謹慎處理美軍新戰力的揭露、強化美軍AI系統的安全性與可靠性、持續對美軍創新計劃進行投資、與盟邦及夥伴合作加強AI自主武器系統的倫理規範。

對於兩岸的啓示

就目前來看,美國的人工智慧全球部署,呈現多層次、多主體、跨領域的特點。與此同時,人工智慧又給世界格局帶來了不確定性、不公平性、不平衡性、不對稱性等特點,在此格局之下,兩岸也不能置身事外。

一是兩岸需要積極應對,把握時代潮流,清楚認識到人工智慧在時代工業革命中的重要地位,避免人工智慧帶來的全球發展不平衡;二是兩岸需要避免內耗,在人工智慧時代,積極展開技術合作,即使在諸多限制之下,也需要找到合作之道,從地緣戰略、經濟合作、科技發展、文化交流等多個角度考慮到合作的意義;三是兩岸需要消除誤解,在美國極力挑撥與消耗中國崛起的背景下,兩岸之間的和平與發展尤其重要,避免兩岸之間的誤解,是臺海安全、經濟發展、科技進步的基礎。

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本文授權自獨家報導,原文見此。

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1月4日消息,榮耀X50 GT新品正式發佈首銷售價1999元起,於1月4日20:30開啓預售,1月9日10:08正式開售。

榮耀X50 GT搭載了第一代驍龍8+,在GPU Turbo X滿幀調度下,芯片性能得到巔峰釋放,整體性能提升5%,同時功耗降低10%。

榮耀X50 GT通過極限高溫、極限負載、極限時長三大極限場景測試,全面覆蓋遊戲用戶實戰場景。

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榮耀X50 GT搭載了5100mm²同檔位超大VC面積和全新VC散熱架構,擁有微槽道地脈、伯努利仿生翼片兩項行業首創技術,採用了散熱能力提升50%的第二代超高性能石墨,在第二代AI智能殼溫/環溫雙模型的賦能下,整機散熱能力大幅提升。

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同時,冰龍VC模擬大自然水循環系統,對蒸發、運輸和凝結三個重要環節進行重構,實現散熱效率質的飛躍。

榮耀X50 GT首發疾速靈龍觸控,1.5K靈龍觸控屏支持1200Hz瞬時觸控採樣率,以及600Hz觸控報點率,實現16倍高精度觸控,讓用戶從點擊到實現,更精準,更快速。

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除了在觸控方面的提升,榮耀X50 GT屏幕最高支持120Hz刷新率,100%P3廣色域,並擁有硬件級低藍光、類自然光護眼、助眠顯示技術,可以說,榮耀X50 GT屏幕集超清顯示、精準觸控以及遊戲護眼於一身。

财联社2月11日电,从2023年10月中央汇金宣布增持ETF开始计算,至今A股ETF资金净流入已超过4000亿元。

榮耀X50 GT通過了瑞士SGS整機五星抗跌耐摔認證,實現兩面四邊四角的“十面”無死角抗摔。同時,榮耀X50 GT對用戶高頻場景進行了嚴苛品質測試,並在器件抗老化方面,採用全新耐久增強架構等保證器件的一致性。

此外,榮耀X50 GT還搭載了5800mAh超耐久大電池,不僅滿電單次續航長達12小時,電池也通過抗老化測試,4年後依舊能保持長續航。值得一提的是,榮耀X50 GT擁有檔位超大電池的同時,厚度僅7.98mm、重僅約192g。

榮耀X50 GT帶來銀翼戰神和幻夜黑兩款設計。

榮耀X50 GT最高支持16GB超大運存,在影像上,榮耀X50 GT搭載了一億像素大底主攝,同時升級了全新的人像引擎。

此外,榮耀X50 GT出廠即搭載Magic OS 7.2系統,帶來越級智慧功能。如口罩解鎖、多功能NFC以及最新的Carlife。

榮耀X50 GT, 12GB+256GB版本售價2199元,首銷優惠價1999元;16GB +256GB版本售價2399元,首銷優惠價2299元;16GB+512GB版本售價2599元,首銷優惠價2499元;16GB+1TB版本售價2899元,首銷優惠價2799元。榮耀X50 GT將於1月4日20:30開啓預售,1月9日10:08正式開售。消費者可前往榮耀商城、榮耀親選商城、各大授權電商進行選購。(靜靜)

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時光回朔至 2021 年,Lotus 於北美市場正式發表 Emira First Edition 車型,但時至今日,相關的新車交付作業卻是一點進度都沒有,主因在於本車並沒有通過 CARB 加州空氣品質控管單位的排放審覈,已經申購入港的車輛目前都慘遭停放在美國各地經銷商的慘劇。

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以目前美國的規例而言,包括紐約、馬里蘭等共計十四個州均遵循 CARB,受此法規約束的地區,都可以在合法的情況下轉售、販賣認證合格的各式車輛產品。至於其他 36 個州別則沒有特別規定,相關法條均遵循政府環保局 EPA 來實施。而 Emira 不能在相關地區販售的主因,在於引擎動力的檢測不符標準。

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不過說來也奇怪,Emira 所配置的引擎,系由 Toyota 集團所供應的 2GR-FE 3.5 升 V6 引擎,具備上達四百匹馬力的水準,但相較於 Evora,整體動力數據上都稍低,理論上,要再次獲得當地的法規認證審覈,難度應不高才是。當然,V6 並不是 Emira 唯一會搭載的機體,Lotus 也與 Mercedes-AMG 簽署技術供應協議,提供 2.0 升渦輪增壓引擎作爲主要配置之一,但目前都沒有相關車種的販售訊息。

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在如此情況下,已經提交訂單的消費者肯定怒火難消,畢竟早在 2021 年就訂購了新車,如今卻因爲法規問題遲遲無法交車。不過,根據海外媒體分享的資訊,Lotus 已經針對引擎動力的軟體進行更新,以獲得 CARB 的審覈通過,不過目前,相關單位仍未放行,實際原因仍不得而知。

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